当前位置: 主页 > 首页 >

打造一个覆盖全国的空中救援体系

时间:2019-04-24 08:27来源:未知 作者:admin 点击:
无人机要发展,首先要解决无人机商业化的开端。skyward与政府合作在美国,加拿大,欧洲三地进行名为“urban skyways(城市天路)”的演示,希望让“保守的”公众了解无人机的价值。skyward最近受邀加入了small uav coalition联盟,这个组织由亚马逊prime air

无人机要发展,首先要解决无人机商业化的开端。skyward与政府合作在美国,加拿大,欧洲三地进行名为“urban skyways(城市天路)”的演示,希望让“保守的”公众了解无人机的价值。skyward最近受邀加入了small uav coalition联盟,这个组织由亚马逊prime air,google x,gopro,3dr和其他行业领导者创建,他们希望在未来的一年到一年半时间里,能够游说美国政府允许商业无人机飞行。要知道这难度够大,2012年,美国国会通过了一项法律,要求faa在2015年9月之前制定出无人机的使用规范。面对这一要求,faa的做法显得有些简单粗暴,他们基本禁止无人机在商业领域的应用。

图:“海南航空遥感科学实验”启动会暨用户座谈会上。海南省国土厅、民政厅及三亚海事局等21个单位代表作为应用需求用户,与参与此次实验项目的中科院科研人员进行了座谈。

查看新闻

民航资源网2014年11月4日消息:通航产业在中国尚处起步阶段,目前94家通航企业54家亏损,只有40家盈利,利润总共约4亿元,其中盈利超过千万的仅有8家;而其余的54家则为亏损,亏损额总计4.6亿元。而盈利的这些企业每年能拿到政府2亿~3亿元补贴。但是这些企业造就了整个通航运营产业的各个方面。在目前市场环境还不成熟的情况下,这是值得肯定的。关于如何建立成熟盈利模式,渤海租赁股份有限公司副总裁任卫东表示必须走专业化道路。精准化定位自己的主业,并围绕主业持续、稳定的经营。这点跟目前连载中的“大话通航市场”的观点倒是一致。现已发(一)数据就是人品、(二)如何抢占通航市场先机、(三)对外打造声誉对内设置核心、(四)与神秘的“甲方”双赢,还在连载中……

2

不过相比首架专业航空医疗救援直升机这么大动静来说,交通运输部救助飞行队可就低调多了,交通运输部救助飞行队从2003年执行第一次救助任务到成立十周年时,累计实施救助飞行22797架次,执行救助任务1354起,救助遇险人员1774名,守卫着我国1.8万公里的海岸线上,在应急抢险行动中发挥了积极作用。几乎每周都可看到他们救援的新闻,比如上周海上作业机器打断双腿出动直升机送伤者就医。

不过,在30日的国防部例行记者会上,新闻发言人杨宇军透露,近期国家空管委将要召开会议,部署全面推开低空空域管理改革。但我们要注意:低空开放≠低空放开。中国航空学会通用航空分会副总干事周长春指出,“低空开放绝不等于低空放开”,如果管理不当,将带来严重的安全隐患。政策困局待解,技术探路:通航主动监视手段。随着技术进步,主动监视手段已经成熟,而且成本也降低了。以四川为例,覆盖全省监视的18万平方公里大概需要三座低空雷达,“总共加起来就是8亿多元,还不够修一条高速公路”。通航基础建设连成网也包括让低空监管连成网,能让通用航空“看得见、听得到、喊得答应”。

低空管理改革试点进入第五年,通用航空何时才能飞起来?2013年全国通用航空的飞行时间仅约60万小时,其中还有近60%的时间是用作通航培训的。2013年,中国通用航空飞行小时数增长率仅为2.48%,远低于16.29%的飞机增长率和29.45%企业注册增长率。而据2011年国务院颁布《关于促进民航业发展的若干意见》,通航产业的总体目标是 “实现规模化发展,到2020年飞行总量达200万小时,年均增长19%”。现在看来离总体目标还有很长距离。

接收方

其它地区没有专业航空医疗救援直升机,但也正在积极开展空中救援,山东:成立飞行服务队,将为山东17地市人民提供空中救援服务。上海:大巴侧翻致6人死亡,上海出动3架警用直升机救援,上赛场上两车相撞车手负伤 直升机急送救治。金鹿航空救援在上海建立了国内最大的航空医疗专机基地,有近20年的航空医疗救援实践经验,上周金鹿航空携手佳平医疗发布国内首个全方位医疗救援会员产品“致·臻卡”,为国内外商旅人士和家庭提供更全面的“一站式”高端定制医疗和救援服务。

上周,中国首架专业航空医疗救援直升机10月28日终于启航(注册编号b-7169),并在30日首次发挥作用,将山东东营一砷化氢中毒患者转运至北京解放军307医院接受治疗,用时3小时(急救车转运至少需五个小时)。这架医疗救援直升机由海航集团旗下北京首航直升机公司进行托管。首航直升机从2012年至2014年10月,共计完成现场搜救、急救转运、救援演练任务10余次,救援飞行超过60小时。将积极探索固定翼+直升机+救护车的地空联运救援通道建设,构建地空联运无缝隙救援通道及覆盖长、中、短程的快速转运体系。在全国范围内进行经验推广,打造一个覆盖全国的空中救援体系。我们拭目以待!

0荐闻榜

图:八成亏损难抵“小机场”建设潮。

最后看一下上周国内飞机的交付情况:

1日,“2014中国(郑州)产业转移系列对接活动—航空产业专题对接会”在郑州郑东新区举行。郑州航空港经济综合实验区、上街区政府、郑州通用航空实验区管委会与中汇华翼(北京)通用航空投资管理中心、中国物流有限公司、加拿大加德投资有限公司等10家企业签订战略合作框架协议。郑州市上街区是航空产业的受益者。上街区副区长杨水军说,目前有46个项目正在洽谈,涵盖飞机制造、通航运营、飞机维修、航材供应等通用航空产业链的相关领域。

208b ex

各地通航发展情况:

机型

说到基础建设,最近有个有意思的消息:“小机场”近八成亏损为何难抵建设潮?2012年全国183个大、中、小机场中,134个机场共亏损29亿元,其中近八成是支线航空的小机场。一边是亏损的支线机场,一边通航基础设施匮乏,要削山头建机场,——上海正阳集团在福建省龙岩市红坊镇投资建设的直升机场施工进展顺利,占地110亩,预计2015年上半年建成并投入使用,将龙溪邦村柏尾岭山头从海拔520米削降到492米,土石方工程量很大。建成后将成为上海正阳集团在福建地区建设运营的第四座通用机场。还将建设至少六座通用机场,最终形成该地区通用机场网络。

交付方

图:中国首架专业航空医疗救援直升机内部。经过专业改装,安装配备心电监护、呼吸机、除颤仪、专用地板、固定及可旋转的医务人员座椅、带加热箱的储物柜、吸痰机、氧气瓶、输液微量泵、2副担架、专业照明系统等,相当于一个空中的移动icu。

数量

30日,美国堪萨斯州一架比奇空中国王b200起飞后失去动力,欲折返降落时撞上机场建筑,造成至少4死5伤。

faa日前颁布新规,体育场的上空也将被视为“国防领空”。在这一规定下,任何飞行物不能在比赛前一小时或结束后一小时内出现在体育场3英里范围内,而其最低的飞行高度不能低于3000英尺。话说这还是因为前不久进行的一场欧洲杯足球预选赛中,无人机悬挂着一面阿尔巴尼亚反对塞尔维亚控制科索沃地区的旗帜闯入赛场,引起骚乱。

通航作战!保卫蓝天!秋季秸秆焚烧高发期,禁烧秸秆的目的,是整治空气质量。湖北、上海分别出动直升机巡查,效率高效果好!“地面来查的话确实很难查,要是派工作人员去看的话,这个量非常大。”

公务机方面,上周八卦了,成龙公务机在北京机场堵住,受空管流控5小时。目前公务机只能在有限的民航航路上申请飞行。私人飞机不是想飞就飞。“首堵”这方面比较公平,骑车屌丝跟法拉力一个速度,私人飞机也不见得就比民航客机快。

赛斯纳飞机公司

中国民航西南地区管理局副局长王坚预计,西南地区飞行小时数占全国比例超过40%。预计在未来5年,西南地区通用航空将以20%以上的速度增长。而目前西南地区营运通航企业超过30家,有41家通航企业正在筹建,其中四川省所占比例最大,发展最快。四川不断加速布局通航产业:中航工业投资32亿元的川南通航产业项目落户自贡;投资260亿元的中国西部通用航空城项目在广安签约;金堂县的通用航空机场项目计划今年底开建;绵阳北川通用机场有望明年启用,成为西南地区首个一类通用机场。

29日,一架美国公司的小型双引擎飞机29日晚在加勒比海的荷属圣马丁岛起飞后不久坠入海中,两名飞行员一人死亡、一人失踪。

上周,海南航空遥感科学实验在中科院遥感地球所三亚研究中心启动,遥感飞机将在海南省北部、东部以及西部地区飞行数千公里,获取高分辨率的航空遥感数据。是国家“十二五”大科学工程建设项目“航空遥感系统”的子项目,“航空遥感科学实验对我国和海南省意义非常重大,对海南来说更是一次免费的科学午餐。”这对我国实现航空遥感装备自主化制造、提高航空遥感观测水平有重要意义。

舟山中航幸福通用航空有限公司

图:山东飞行服务队成立。

了解更多通航资源,尽在通航资源网(www.garnoc.com)

无人机应用又出新招,荷兰学生发明“救护无人机”。这是一架可飞行的电击器,最高飞行速度可达每小时100公里。它可以追踪紧急求救电话,并通过全球定位系统导航。此外,通过无人机上的镜头,操作员还可以观看现场情况,并指示现场人员抢救。这款无人机能够在10分钟内把电击器送到方圆12公里之内,可望将心脏病发作者的存活率由8%大幅提升至80%。

图:救护无人机是一部可飞行的电击器,抢救心脏病发患者。通过无人机上的镜头,操作员还可以观看现场情况,并指示现场人员抢救。

ameco在今年5月底新建了一座专门用于公务机改装和维修的机库,该机库可以容纳1架宽体飞机或3架窄体飞机。不惜花费巨资建设专门的公务机改装机库,ameco也释放出了对公务机改装市场充满信心的明确信号。

事实上,城市天路项目需要得到美国联邦航空局、加拿大权威部门、英国合作方的授权才能实施,另外该项目的参与方包括了3drobotics,accuas,拉斯维加斯和波特兰两市,国内的大疆dji,drone deploy,nasa以及sky-futures。项目飞行由global aerospace公司承保。看到国内公司身影了,难怪要说中国与世界通航产业比肩甚至超越就是从无人机入手。aopa秘书长张峰表示“将来通航作业恐怕会被无人机完全取代。”他还透露aopa今年和中国邮政集团做了一个课题,就是在中国偏远地区,在乡镇、村组邮政末端用无人机邮递。实际上,无人机在农村广阔天地已经大展手脚。当然,“超越啊,完全替代啊”这些话有些大了,无人机除了操控,也需要借助辅助设备(比如成像,遥感,智能等等),而这些的核心技术我们有多少?如果不能掌握通航核心科技,也谈不上通航发展。

洪都航空28日公告,公司拟将所持有沈阳通用航空有限公司81.96%的股权在产权交易所公开挂牌转让。沈阳通航目前在通航企业中算是盈利企业。洪都航空此次转让主要是为了做强主业。洪都航空主营业务包括教练机研发、通用航空整机制造与服务、转包生产三个方面。洪都航空为国内主要的教练机科研生产基地,目前已形成了初、中、高级教练机系列化产品。

上周报道的国外通航事故增多:

2日,一架米-2私人直升机当天在位于俄罗斯西伯利亚的亚马尔-涅涅茨自治区实施迫降。造成2人死亡。

(责任编辑:admin)
相关内容:
来提升国际民航整体安全水平 男主双重身份 怎么赢地主